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Rundgang FSW
Illustration von Ideen für den Bereich rund um die Rothenburger Straße. Sie zeigen die Richtung(en) auf, in die es gehen könnte, stellen aber keine fertige Planung dar. Aus dem Frankenschnellweg wird ein grüner Boulevard für den innerstädtischen Verkehr. Eine neue Straßenbahn verbindet die Landgrabenstraße mit dem Fürther Südstadtpark. Der Durchgang unter dem S-Bahnhof, der St. Leonhard mit Gostenhof verbindet, wird mit Arkaden belebt. Auf der ehemaligen Autobahntrasse entstehen Wohnungen, Geschäfte, Cafés und ein Markt. Echte „Stadtreparatur“ denkt nicht nur an den Autoverkehr, sondern schafft lebendige Orte für alle. © BauLust e.V. 2026 / Grafik (mit KI): Brigitte Sesselmann & Nomas Architekten, Fürth

Das Bild illustriert Ideen für den Bereich rund um die Rothenburger Straße. Er wurde von Fachleuten für Verkehrs- und Stadtplanung entwickelt und soll aufzeigen, welche Potenziale durch den Autobahnausbau verschenkt werden. Dieser Lösungsansatz stellt keine fertige Planung dar.

Aus dem heutigen Frankenschnellweg wird eine begrünte Stadtstraße für den innerstädtischen Verkehr. Eine neue Straßenbahn verbindet die Landgrabenstraße mit dem Fürther Südstadtpark. An der Rothenburger Straße bietet sie Anschluss an U- und S-Bahn. Dazu kommen attraktive Fuß- und Radwege sowie eine neu gestaltete Bahnunterführung mit Arkaden, die ermöglicht, dass Gostenhof und St. Leonhard wieder zusammenwachsen.

Wo heute eine Autobahn die Stadt zerschneidet, entsteht ein lebendiges Quartier mit verkehrsberuhigten Wohnstraßen, mehr Grün, Wasser und besserer Luft. Wohnungen, Geschäfte, Cafés und ein Markt sorgen für Urbanität. Entlang der Straßenbahn vom Nürnberger Süden bis zum Fürther Südstadtpark können weitere lebendige Orte entstehen.

© BauLust e.V. 2026 / Grafik (mit KI): Brigitte Sesselmann & Nomas Architekten, Fürth

Illustration von Ideen für den Bereich rund um die Rothenburger Straße. Sie zeigen die Richtung(en) auf, in die es gehen könnte, stellen aber keine fertige Planung dar. Aus dem Frankenschnellweg wird ein grüner Boulevard für den innerstädtischen Verkehr. Eine neue Straßenbahn verbindet die Landgrabenstraße mit dem Fürther Südstadtpark. Der Durchgang unter dem S-Bahnhof, der St. Leonhard mit Gostenhof verbindet, wird mit Arkaden belebt. Auf der ehemaligen Autobahntrasse entstehen Wohnungen, Geschäfte, Cafés und ein Markt. Echte „Stadtreparatur“ denkt nicht nur an den Autoverkehr, sondern schafft lebendige Orte für alle. © BauLust e.V. 2026 / Grafik (mit KI): Brigitte Sesselmann & Nomas Architekten, Fürth

visualisierungen der ausbaupläne

Wir haben uns die Planungsunterlagen zum Ausbau des Frankenschnellwegs genau angesehen und die komplizierten Pläne in ein 3D-Modell übersetzt. So kann sich jede und jeder – nicht nur Fachleute – ein Bild davon machen, was SÖR plant.

Erläuterungen zu den Bildern findest du auf der Website von BauLust e.V.!

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